ФотоБлог

6 мая 1937 года американский фотограф Сэм Шейр сделал знаменитую фотографию «Крушение дирижабля Гинденбург».

Такова уж судьба фотожурналиста: несчастье ближнего – а может быть десятков или тысяч ближних – может стать для него моментом истины и источником славы. Так «посчастливилось» малоизвестному фотографу из нью-йоркского агентства международных фотоновостей Сэму Шейру (Sam Shere, 1901-1985), ставшему 6 мая 1937 года свидетелем посадки дирижабля «Гинденбург».

«Я не могу поверить, что такое взлетит», – сказал 4 марта 1936 года один из инженеров фабрики Цеппелина когда увидел «Гинденбург». Это было самое большое воздушное судно из всех, когда-либо поднимавшихся над землей. 245 метров в длину, 41 метр в поперечнике, 200 тысяч кубометров газа в баллоне. Все другие показатели были тоже на высоте: 90 тонн полезной нагрузки, скорость до 150 километров в час, дальность полета превышала 15 тысяч километров. Это был настоящий воздушный «Титаник»! К сожалению, его судьба оказалось столь же трагической.

Фотожурналист Сэм Шейр наблюдал как «Гинденбург» заходил на посадку, как рабочие закрепляли швартовочные канаты. Внезапно он увидел яркую вспышку и, подняв фотоаппарат, нажал на кнопку, даже не глядя в видоискатель. В следующее мгновение мощный взрыв бросил его на землю и он выронил камеру. Шейр сделал единственную фотографию, но именно она стала символом крушения «Гинденбурга», именно ей досталась сомнительная слава стать «первой в мире фотографией фиксирующей крушение воздушного судна».

Андрей Тарубаров,
специально для ФотоБлога